獨立山位於嘉義縣竹崎鄉緞繻村，海拔高度840公尺，阿里山森林鐵道於此螺旋上山，因而聞名。小火車行駛至獨立山時，因山勢陡峭，迫使火車必需盤繞獨立山三圈，時而前進，時而後退，甚至出現火車撞壁的奇觀。火車攀爬上山的途中，山下的樟腦寮車站與村落會依迴旋方位的改變，忽左忽右出現三次，到達山頂後，又因空間太小，再繞8字形離開獨立山。這是阿里山小火車因應特殊地勢而發展出來的智慧結晶，是相當值得體驗的鐵道路段


　　獨立山車站距嘉義約27.4公里，海拔743公尺，在獨立山（海拔840公尺）山腰，兩端均為隧道，一邊是九號山洞，一邊是十號山洞，車站房為磚造，站內右邊線路旁有「水鶴」一座，供蒸氣火車添水用（樟腦車站也有此設備）。

獨立山火車站

　　阿里山森林鐵路沿途最奇特的地方，除「Ｚ」字形登山（阿里山火車碰壁）之外，就屬獨立山「螺旋形登山鐵道」了，火車離開樟腦寮站向獨立山推進，以不同高度出現四次，最後以「８」字形離開獨立山，繼續往梨園寮方向前進。


　　獨立山螺旋狀路線是出自於誰之手？有一說可能源自策劃阿里山林業開發的琴山河合博士；又有一說：日本工程師正為鋪設完樟腦寮車站後，因遭前方獨立山阻擋無法循正常坡度爬昇而苦惱不已，有一天吃午飯時，台灣工人正在看一隻蝸牛的形狀激發靈感，於是持之向日本工程師建議，仿蝸牛殼形狀採螺旋式舖設鐵道向上，工程師頓悟，採納之，也因此才能擁有全世界獨一無二的螺旋狀登山鐵道。

獨立山鐵道彩繪與「水鶴」

　　火車一出十二號隧道，在嘉義點28.7公里處恰是海拔800公尺，設有熱帶林、暖帶林分隔標誌，往下是熱帶林，主要樹種有龍眼、相思樹、檳榔、柑桔等闊葉樹種，往上海拔800公尺至1800公尺是暖帶林，主要樹種有孟宗竹、高山茶園、愛玉子、柳杉、福杉、楠木、烏心石等樹種，火車行經此地，窗外風景更加綺麗，竹林迎風搖曳，陣陣涼意拂面而來，令人心曠神怡。

獨立山站內等候火車ㄉ時光

　　步出獨立山火車站向上爬坡約5、6分鐘到達紅南坑奉天岩，再往後山石階前進約40分鐘到達大巃頂（海拔1176公尺），另一條由石壁腳至大巃頂，此二條步道是早期紅南坑及石壁腳的先民至太坪再下抵梅山的古道，沿途風景幽美，尤其大巃頂上是一片綠意盎然的金萱茶園、視野遼闊，東可望阿里山群峰西接觀音石山，阿拔泉山，南可眺金獅山、大坑山、四大天王山，北可鳥瞰太平村部落及太平山山脈。

將進入10號隧道

自行開車:
1..嘉義市經竹崎，走台三線省道轉入，循往「樟腦寮」的指標，登山口就文光國小旁的「松腳」。


2.可於中山高速公路大林交流道出高速公路，往梅山、太平方向前行（循162號縣道），在梅山進入162甲縣道，行駛至太平梨園寮或太興，再轉入往紅南坑之產業道路，便可抵森林鐵路獨立山站。

搭車:自嘉義車站搭往梅山的嘉義公車，於梅山站下車，再轉搭往龍眼、掘尺嶺的台西客運班車，於太平站下車；嘉義縣營公車（05）2243140、台西客運（05）6981377。


◎以上參考資料來源:竹崎鄉公所全球資訊網

阿里山森林鐵道--獨立山段