簡介
平溪原只是單純以農為主的山城，並以樟腦、大青、茶葉等作物外銷為主。日據時代發現大量煤藏，於是近八成平溪居民開始投入煤礦業。鼎盛時期，全鄉有十三個煤礦場，大量的煤產，開創了平溪鄉燦爛輝煌的黃金期。
在抵達十分火車站之前，一條側線由主線向左延伸出去，在分歧點望著新平溪煤礦的降煤場，目視可見的鐵軌沒剩多長了，不僅在舖設柏油路時被掩蓋，久無煤車往來的路線上，荒煙漫草是唯一能找到的形容。\r
新平溪礦於民國五十四年開坑，民國五十六年正式開始採煤，一直到民國八十六年中旬才漸漸停採。這裡曾有著大規模的電汽化運輸系統－－暱稱「獨眼小僧」的電氣機關車拖著長長的煤車忙碌地在站場中往來。高高的捨十場更是本區最為壯觀的特殊景緻。而今本區由於徵收為快速道路用地之故，只能在礦坑口的廠棚內見到一些車輛的殘跡；至於整個頗具規模的礦場，早已埋沒於芒草中、在土裡。新平溪礦坑口旁邊即是五分山登山步道，如果還有體力的話，不妨走一走；不過有一些路段坡度比較大，爬起來比較費力。登山步道經過基平隧道口旁，會跨越一條小溪，這裡有小規模但非常明顯的壺穴地形，值得停駐下來觀察片刻。這條登山步道，走來並不會挺熱，就像走在天然冷氣房中，非常舒服。
交通資訊
1、自台北市搭公車 236、237、251、252 線於木柵（馬明潭）站下車；轉搭台北客運 16 線由馬明潭往平溪。
2、自樹林搭 15 線台北客運經板橋往野人谷，自瑞芳或侯硐搭火車於平溪或菁桐站下車轉 15 或 16 線台北客運，於一坑口下車。
3、由北二高北上，至 17 公里【 石碇交流道 】出口，向左轉往平溪方向。
