2010日月潭花火節

2010日月潭花火音樂嘉年華

今年8-10月辦理的日月潭國際音樂節暨花火音樂會,獲得民眾廣大迴響,顯見高優質的演出必能提升高品質遊憩體驗,99年將以更多變的交響樂煙火搭配,增加遊客對於花火音樂會的驚奇印象。




日月潭國家風景區

日月潭國家風景區成立將近八年,每年平均以3.5億的經費投入復建工作,並結合民間的力量,與地方一同積極推動日月潭地區的發展,使遊客人次由88年120餘萬人次增長到目前已超越300萬人次,顯示日月潭已經在地震後浴火重生,並蛻變長成更豐盈的羽翼。自成立以來,致力於硬體建設,包括環境景觀美化、據點與道路景觀改善及遊憩據點重建與闢建,投注總建設經費逾新台幣26億元;近二、三年來則傾力發展觀光活動及文化重建,每年舉辦多項多元的觀光遊憩活動,包括湖畔音樂會、日月潭嘉年華-花火節活動、藝文活動系列、燈飾造街活動,水域體健活動;同時研發日月潭遊憩體驗之新措施,包含蜜月景點的推動、日月潭親山近水步道規劃、聽蛙賞螢觀鳥之生態旅遊活動、自行車環湖逍遙遊等等,推動觀光與生態、體健、文化結合之行銷推廣策略,可謂不遺餘力。

日月潭美食

日月潭有豐富的農漁特產,因著好山好水,相當具地方特色,如邵族稱為「奇拉」的「奇力魚」,是邵族人的傳統小吃的主角;因「總統魚」而盛名一時的「曲腰魚」是日月潭盛產的魚種;還有,日月潭是台灣阿薩姆紅茶主要產地,以紅茶餐、紅茶點心為佐餐主角,則是其他地方無可取代的特色;這些都是發展獨特的美食風味菜最佳材料。


自行開車:
*台北→中山高速公路、北二高速公路→台中(中港交流道)→台74線(中彰快速道路)→台14線→草屯→埔里→台21線→魚池→日月潭
*台北→中山高速公路、北二高速公路→豐原(豐原交流道)→東勢→天冷→埔里→台21線→魚池→日月潭
*高雄→ 中山高速公路(斗南交流道)→斗六→台3線→竹山→名間→新台16線→集集→水里→台21線(或投131線)→日月潭
*高雄→中山高速公路(彰化交流道)→彰化→中山路→花壇(走山路)→台灣民俗村→芬園→中興新村→草屯→埔里→台21線→魚池→日月潭
*高雄→中山高速公路(員林交流道)→員林→虎山路→草屯→埔里→台21線→魚池→日月潭

大眾運輸:
*台北→台汽國光號(西站)→日月潭;每日只有一班,為09:00開往埔里的國光號會直達日月潭
*台北→台汽國光號(西站)→埔里→南投客運→日月潭
*高雄→火車、台汽→台中→干城車站(台汽、聯營999、埔里捷運、全航、吉利行)→埔里→南投客運→日月潭
*高雄→台汽國光號→埔里→南投客運→日月潭

日月潭民宿

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